Vælg det rigtige ladekabel til elbilen

8 afsnit · ca. 3 min. læsetid

Begynd med forbindelsen

Undersøg bilens ladestik og det udtag, du vil bruge. MENNEKES beskriver Type 2 til AC og CCS til kombineret AC/DC-kompatibilitet på relevante biler. Et løst Type 2-kabel til en AC-stander er ikke en erstatning for et DC-ladekabel. På en hurtiglader bruger du normalt stationens tilhørende kabel.

Læs hele mærkningen

Sammenhold kablets angivne strømstyrke og antal faser med bilen og ladepunktet. En højere mærkeeffekt på kablet får ikke bilens indbyggede lader til at levere mere. Bed sælgeren bekræfte kompatibiliteten med din bilvariant, hvis oplysningerne er uklare. Lad ikke et stort kW-tal på emballagen stå alene som købsgrundlag.

Mål den praktiske afstand

Tag udgangspunkt i, hvor ladestikket sidder på bilen, og hvor du normalt parkerer. Kablet skal kunne nå uden at blive strakt og uden at skabe en uhensigtsmæssig passage. Et længere kabel giver mere fleksibilitet, men fylder og vejer også mere. Overvej både hjemmeparkering og offentlige pladser, hvis det samme kabel skal dække begge behov.

Brug og opbevaring

Følg producentens anvisninger, hold stik beskyttet under opbevaring, og kontrollér for synlige skader før brug. Sikkerhedsstyrelsen oplyser, at der ikke må anvendes en forlængerledning mellem bilen og stikkontakten. Køb derfor et kabel med passende længde fra starten. Beskadiget udstyr skal vurderes af leverandøren; forsøg ikke selv at reparere stik eller tilpasse forbindelser.

Faser og ampere skal læses sammen

Et kabels angivne effekt bygger på bestemte elektriske forudsætninger. Et trefaset kabel markedsført til 11 kW ved 16 A er ikke det samme som et kabel til 32 A på én fase, selv om den sidste forbindelse kan beskrives med et lavere samlet kW-tal. Som princip kan 230 V × 16 A på én fase give cirka 3,7 kW, mens 230 V × 32 A giver cirka 7,4 kW. Beregningen forklarer mærkningen og er ikke en installationsanvisning. Få den konkrete kompatibilitet bekræftet, når bilens ladeegenskaber er kendt.

Undgå at betale for en effekt, du ikke kan bruge

Hvis bilen højst tager 11 kW AC, giver et kraftigere kabel ikke automatisk hurtigere opladning. Et kabel med højere kapacitet kan være et bevidst valg til senere brug, men sammenlign også vægt, fleksibilitet og plads i bagagerummet. En dagligt håndterbar løsning kan være vigtigere end et maksimalt tal på emballagen. Kontroller producentens temperatur- og brugsanvisninger frem for at antage, at to kabler med samme stik er ens i alle henseender. Bevar mærkning og produktinformation til eventuel support.

Prøv kabelvejen i de situationer, du bruger mest

Mål afstanden med bilens normale parkering, men tænk også på en stander i modsatte side og en parkeringsplads med begrænset manøvreplads. Et løst kabel skal have plads til en naturlig føring ved begge stik. Undgå en længde, der kun lige når i ét ideelt scenarie. Omvendt kan et meget langt kabel gøre oprydning og opbevaring mere besværlig. Hvis to biler skal dele kablet, så kontrollér begge indtag, kapacitetsbehov og den praktiske håndtering, inden du beslutter dig.

Fejlsøg uden at adskille udstyret

Hvis opladning ikke starter med det nye kabel, så se efter status i bil og ladepunkt og følg deres almindelige tilslutningsvejledning. Bekræft, at sessionen er aktiveret, og at en tidsplan ikke venter. Hvis problemet gentager sig, så kontakt sælgeren med produktnummer, bilvariant og fejlbeskrivelse. Ved synlige skader skal kablet tages ud af brug. Hvis et stik ikke frigives, skal du følge bilens og operatørens procedure frem for at trække med kraft eller forsøge at ændre låsemekanismen.

Spørgsmål og svar