I denne guide
Definér, hvad styringen skal optimere
Intelligent opladning kan betyde en timer, automatisk prisstyring eller en løsning, som også tager højde for solproduktion og husets belastning. Begynd derfor med målet: Skal bilen være klar klokken syv, skal mest mulig opladning ligge i billige perioder, eller skal du bruge eget soloverskud? Prioritér afgang og nødvendig energi, før du optimerer de sidste kroner. Et system kan følge en prisplan korrekt og alligevel være utilstrækkeligt, hvis det ikke har nok tid eller effekt til din tur.
Beregn et realistisk ladevindue
Antag, at du mangler 27 kWh i batteriet. Med et valgt tab på 10 procent af netenergien skal ladepunktet levere 30 kWh. Ved 6 kW i gennemsnit kræver det fem timer. Hvis du kun tillader opladning i tre timer, kan planen ikke opfylde behovet med den effekt. Brug et forsigtigt gennemsnit, hvis lastbalancering ofte begrænser bilen. Giv også plads til ændrede ture. Beregningen bør tage udgangspunkt i et almindeligt og et travlt døgn, ikke kun et ideelt døgn uden øvrigt forbrug.
Undgå to planer, der spærrer for hinanden
Bil, ladeboks og energitjeneste kan have hver sin tidsstyring. Hvis bilen kun accepterer opladning fra klokken ét til fire, mens boksen vælger klokken fire til syv, bliver det fælles vindue i dette eksempel i praksis nul. Skriv de aktive planer ned og vælg én tydelig hovedstyring, hvor produktets vejledning tillader det. Bevar bilens relevante ladegrænse og nødvendige sikkerhedsindstillinger. Målet er at kunne forklare, hvorfor opladningen starter eller venter, uden at gætte på, hvilken app der bestemmer.
Kontrollér, hvilke prisdele planen bruger
En optimering efter spotpris er ikke nødvendigvis en optimering efter din samlede variable pris. Forsyningstilsynet fremhæver, at både nettariffer og spotpris kan have betydning for tidspunktet. Se, om tjenesten understøtter din aftale og de relevante tillæg, og om priserne er med moms. Zaptec beskriver eksempelvis Eco Mode som prisbaseret styring, men de konkrete indstillinger skal undersøges i den løsning, du bruger. Antag ikke, at to apps beregner samme slutpris, blot fordi begge viser ordet billigst.
Aftal en løsning ved ændringer og udfald
Undersøg, hvordan du starter almindelig opladning, hvis du skal afsted tidligere end planlagt. Se også, hvad der sker ved manglende internet eller prisdata, og om du får en besked, når målet ikke kan nås. Disse egenskaber afhænger af produktet. Hvis flere personer bruger bilen, skal de kende den samme enkle fremgangsmåde. En god plan bør kunne håndtere en sen hjemkomst og en uventet tur, uden at nogen skal ændre tekniske installationsindstillinger eller lede gennem flere modstridende menuer.
Mål resultatet over en repræsentativ periode
Kontrollér i et par uger, om bilen er klar til tiden, hvor mange kWh der er leveret, og hvad de har kostet. Sammenlign med en enkel alternativ plan ved samme energibehov. En måned med færre kilometer siger ikke noget sikkert om styringens besparelse. Hvis du betaler for tjenesten, skal den faste udgift med i vurderingen. Et tænkt abonnement på 30 kr. kræver eksempelvis mere end 30 kr. i månedlig besparelse for at reducere udgiften, selv om appen fremhæver enkelte meget billige sessioner.
Spørgsmål og svar
Skal jeg bruge både bilens og boksens tidsplan?
Kun hvis de er koordineret og løsningen kræver det. Overlappende begrænsninger kan forhindre opladning. Følg produktets vejledning og kontrollér den aktive styring.
Kan styringen garantere den billigste opladning?
Resultatet afhænger af de data, priser og begrænsninger, systemet kender. En lav spotpris alene dokumenterer ikke den laveste samlede udgift.
Hvad tester jeg først?
At bilen når det ønskede niveau før afgang, og at du kan starte en opladning ved et uventet behov. Vurdér derefter besparelsen.